Ovaj post posvećujemo svim "limenim ljubimcima", a ujedno vas podsjećamo da vodite brigu o njima tijekom ovih velikih vrućina. 🚗
Aluminij je srebrnobijel, sjajan metal. Danas je njegova upotreba jako raširena, a između ostalog se koristi i za proizvodnju autodijelova. Što je čišći, otporniji je na koroziju, ali mana čistog aluminija je ta da ne posjeduje dobre mehaničke osobine. Stoga posežemo za korištenjem legura aluminija. Kako bi se postigle najbolje mehaničke osobine aluminija dodaju se magnezij, bakar, silicij i cink. S obzirom na namjenu, legure aluminija mogu biti ljevačke ili gnječilačke. Ljevačke legure su namijenjene za lijevanje u kalupe ili tlačno lijevanje dok su gnječilačke legure namijenjene za oblikovanje deformiranjem (valjanje, savijanje). Pri određenim uvjetima, magnezij povećava tvrdoću aluminija i njegovu otpornost na koroziju ali ujedno smanjuje provodljivost dok bakar znatno povećava tvrdoću ali smanjuje otpornost na koroziju. Većina aluminijskih legura koje se liju su s dodatkom silicija. 👀
Zahvaljujemo se Istarskom veleučilištu (Centar METRIS) iz Pule što su nam ustupili ovu fascinantnu fotografiju, a vas pozivamo da nam se obratite na info@mikroskopija.hr ako želite da obojimo i/ili objavimo i vašu fotografiju vezanu uz svijet gledan bilo kakvim mikroskopom. 📩
#microscopy #electronmicroscopy #aluminium #cars #autoindustry
Izvori: https://www.impol-tlm.hr/aluminijum/legure-aluminija, prezentacija Legure na bazi aluminija (Ivica Opačak)